釬焊板 汽車散熱器用鋁介紹

釬焊板及汽車散熱器用鋁釬焊板是熱交換領(lǐng)域的關(guān)鍵材料，其規(guī)格參數(shù)、性能特點及應(yīng)用領(lǐng)域如下：

釬焊板核心參數(shù)

材質(zhì)與牌號組合

典型結(jié)構(gòu)：如4343/3003/4343、4104/3003/4104等三明治結(jié)構(gòu)。

外層(4343)：提供優(yōu)異的釬焊性能，確保焊縫質(zhì)量。

芯層(3003)：保證機(jī)械強(qiáng)度、成型性和耐腐蝕性。

厚度范圍

超薄至超厚：0.085mm至200mm，支持定制。

超薄規(guī)格：0.085-0.15mm(公差±0.005mm)，用于精密翅片。

厚板規(guī)格：0.60-1.20mm(公差±0.03mm)，適用于高負(fù)荷散熱器。

尺寸靈活性

寬度：最大2200mm，支持超寬幅面加工。

長度：最長11000mm，可任意定尺。

機(jī)械性能

抗拉強(qiáng)度：160-205MPa(部分牌號達(dá)180-205MPa)。

延伸率：≥1%，保證加工成型性。

屈服強(qiáng)度：≥125MPa(高要求場景達(dá)160MPa)。

汽車散熱器用鋁釬焊板特性

材質(zhì)選擇

3003鋁合金：主流材質(zhì)，導(dǎo)熱性優(yōu)異(λ=228W/m·K)，強(qiáng)度與剛性高(抗拉強(qiáng)度160-205MPa)，抗疲勞性強(qiáng)。

復(fù)合結(jié)構(gòu)：單面或雙面復(fù)合，如3003/4343，兼顧釬焊性能與機(jī)械性能。

輕量化優(yōu)勢

密度低：鋁材密度2.7g/cm3，較銅散熱器減重約50%，提升車輛操控性和能效。

散熱性能

高效導(dǎo)熱：快速傳遞引擎熱量至空氣，控制工作溫度(25-40℃)，避免“熱失控”。

耐腐蝕設(shè)計

表面涂層：可選陽極氧化或覆膜處理，增強(qiáng)抗鹽霧、酸雨能力。

應(yīng)用領(lǐng)域

傳統(tǒng)燃油車

散熱器：冷卻引擎冷卻液，優(yōu)化工作溫度。

中冷器：降低渦輪增壓器進(jìn)氣溫度，提升燃燒效率。

新能源汽車

電池液冷板：主流結(jié)構(gòu)為沖壓式釬焊板，流道設(shè)計復(fù)雜(如蛇形流道)，單車用量12-25kg。

電機(jī)冷卻系統(tǒng)：集成于驅(qū)動電機(jī)外殼，提升功率密度。

工業(yè)與商用設(shè)備

空調(diào)蒸發(fā)器：翅片式釬焊板，提高熱交換效率。

儲能系統(tǒng)：儲能柜散熱解決方案，適應(yīng)高循環(huán)次數(shù)需求。

行業(yè)技術(shù)趨勢

材料升級：

高強(qiáng)可焊合金：如新型復(fù)合板釬焊后強(qiáng)度提升86%，支持更復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)計。

耐蝕性優(yōu)化：添加Zn等元素，延長使用壽命。

工藝創(chuàng)新：

精密加工：支持沖壓式、口琴管式等復(fù)雜結(jié)構(gòu)加工。

自動化產(chǎn)線：提升生產(chǎn)效率，如1750/1850四輥軋機(jī)。